ANÚNCIO DE EMPREGO

A APDL, S.A., está a contratar para a Divisão de Planeamento e Controlo da Navegação na Via Navegável do Douro, na Régua, a seguinte função:

Função
Operador de Radar e Telecomunicações

Habilitações
Mínimo 12º ano de escolaridade.

Local de Trabalho
Via Navegável do Douro, na Régua.

Horário de trabalho
O horário diário de trabalho será de 8 horas, em regime de turnos rotativos, a designar no período entre as 07:00h e 20:00h.

Experiência Profissional
É privilegiada experiência em funções similares, ou a quem esteve embarcado ou fez parte da tripulação de um navio de âmbito da navegação profissional/mercante ou militar.

Componente Remuneratória
Enquadramento na Carreira de Operador de Radar e Telecomunicações, Grau 5, BR 12, remuneração base de 1.249,98€; Subsídio de Turno: 374,99€; Progressão na carreira atrativa; Subsídio de alimentação diário: 12€; Seguro de saúde; Outros benefícios sociais em vigor.

Competências Técnicas
• Conhecimentos de aplicações Office relevantes para o posto de trabalho na ótica de utilizador e demais tecnologias de comunicação e informação (email, internet)
• Familiaridade com Sistemas de navegação - AIS, GPS, VHF, Radar, ECDIS
• Domínio intermédio, falado e escrito, da língua inglesa
• Conhecimento básico da atividade portuária, da VND, e das diversas entidades e organismos que interagem com a atividade marítima/fluvial.

Competências Cognitivas / Comportamentais:
• Capacidade e gosto de trabalhar em equipa
• Rigor e Organização no Trabalho
• Capacidade de Aprendizagem
• Capacidade de decisão e assumir responsabilidades em stress (gestão do planeamento portuário, segurança e emergência)
• Excelente capacidade de comunicação com o cliente interno e externo
• Capacidade de Resolução de Problemas

Outras Competências:
• Carta de marinheiro ou de categoria superior (ou equiparado)
• Operador radiotelefonista VHF
• Conhecimentos /formação em sistemas de ajudas à navegação como AIS e ECDIS

Propósito/ Objetivo da Função
Planear, organizar, executar e controlar tarefas de apoio aos serviços marítimos.

Responsabilidades / Tarefas:
• Elaborar o planeamento de atracações, movimentos, largadas de navios, eclusagens, em articulação com os operadores/armadores e diversos parceiros, e o cumprimento das prioridades de marcação de manobras e navegação (inclui eclusagens), de acordo com Regulamento de exploração e utilização da VND;
• Analisar a documentação dos navios para promover o processo de CUV (certificado de utilização da via) à navegação profissional;
• Analisar o estado do rio (estuário e as 5 albufeiras), por via dos sensores, detetores, em articulação com parceiros, para garantir a disponibilização de informação à comunidade marítima, das condições da navegabilidade da VND, em particular nos condicionamentos junto das barragens, essenciais na navegação junto a barragens e eclusagens;
• Assegurar a articulação com todos os serviços (internos e externos à APDL) que concorrem para a execução dos serviços aos navios (abastecimentos de água, combustível, energia, resíduos entre outros);
• Planear a prestação dos serviços ao navio, com a coordenação das diversas agendas/programas de navegação, em função da tipologia de serviços e os cais/terminais para o efeito;
• Controlar e verificar a informação prestada no sistema de informação portuário (JUP), antes da chegada do navio, garantindo a sua conformidade com as instruções de serviço e constrangimentos portuários, assegurando o cumprimento do plano;
• Dar resposta aos pedidos de manobra/acostagens, adequando os meios necessários de acordo com regras e procedimentos instituídos, propondo alternativas ao planeamento, que promovam a fluidez do tráfego fluvial;
• Gerir as alterações de planeamento, alertando serviços para a eventual necessidade de reformulação de todos os parâmetros de manobra;
• Assumir as funções de planeamento, controlo e VTS fluvial (monitorização dos navios pelo AIS e estabelecer comunicações rádio VHF);
• Promover a resposta a solicitações de janelas de maré e condicionantes para execução de manobras no estuário, articulando com o serviço de Pilotagem, navios e armadores/operadores para a entrada/saída segura na barra do Douro e respetiva navegação no Estuário da VND;
• Preparar e emitir avisos à navegação (situações do foro da segurança marítima e da navegação), em articulação com a Autoridade Marítima local;
• Ativar o plano de segurança, em articulação com o Diretor de segurança e executa todas as comunicações e interações nas ocorrências que possam vir a ocorrer, conforme previsto nos Planos de Segurança e Emergência;
• Executar na JUP (Janela Única Portuária) ou no Balcão RIS Douro, todo o planeamento, escalas e manobras referente às navegações solicitadas.
• Participar em rondas em meios rodoviários ou em meios náuticos da APDL ou parceiros, para verificação do controlo de tráfego fluvial, ocupação e estado de cais/terminais/portos/marinas/outras infraestruturas portuárias, eclusas de navegação e toda a VND.
• Analisar outras atividades desenvolvidas na VND, como os eventos náuticos motorizados e não motorizados, devendo em articulação com os serviços, propor os períodos, locais, meios de apoio, para a sua adequada viabilização.

A candidatura, CV e demais documentos relevantes, devem ser enviados para o email drh@apdl.pt, até ao dia 12 de julho de 2026.

ANÚNCIO DE EMPREGO

A APDL, S.A., está a contratar para a Divisão de Segurança Portuária a seguinte função:

Função
• Técnico Superior de Segurança Portuária

Habilitações
Licenciatura em Pilotagem, Gestão Portuária, Gestão de Transportes e Logística, Engenharia de Segurança, Naval ou Marítima ou áreas similares.

Local de Trabalho
APDL, em Leça da Palmeira

Horário de trabalho
O horário diário de trabalho será de 7 horas, compatível com os serviços da APDL a designar no período entre as 08:00h e 20:00h.
Disponibilidade para trabalho fora de horário de trabalho normal.

Experiência Profissional
Mínimo de 3 anos de experiência em funções de segurança, preferencialmente em ambientes industriais, logísticos ou portuários. Experiência em gestão de equipas e coordenação de projetos de segurança.

Componente Remuneratória
Enquadramento na Carreira de Técnico Superior, Grau 6, BR 20, remuneração base de 2.148,68€; IHT: 429,74€; Progressão na carreira atrativa; Subsídio de alimentação diário: 12€; Seguro de saúde; Outros benefícios sociais em vigor.

Competências Técnicas
• Conhecimento de enquadramento legal e normativo portuário (ex: SOLAS, ISPS, RID, IMDG)
• Auditoria e inspeção de segurança (inspeção de equipamentos, infraestruturas e operações; identificação de não conformidades)
• Investigação de incidentes (Métodos (ex.: Root Cause Analysis, 5 Whys, Bow-Tie)
• Competências no domínio da security (proteção contra atos ilícitos, funções OPIP, controlo acessos e vigilância)
• Gestão de Mercadorias Perigosas (HazMat)
• Monitorização Ambiental em Operações ((legislação aplicável, relatórios operacionais e ambientais)
• Domínio do inglês técnico, especialmente vocabulário marítimo e de segurança

Competências Cognitivas / Comportamentais:
• Elevado sentido de responsabilidade
• Ética Profissional
• Planeamento, organização e rigor no trabalho
• Orientação para a Segurança
• Atenção ao detalhe
• Capacidade de Análise e Resolução de Problemas
• Relacionamento Interpessoal
• Excelente capacidade de comunicação
• Capacidade de adaptação e flexibilidade
• Tomada de decisão sob pressão
• Proatividade
• Resiliência

Outros Requisitos:
• Valorizadas especializações/formações em: Segurança Marítima e Portuária, Proteção Civil, RID, ISPS; Oficial Proteção da Instalação Portuária;
• Carta de condução categoria B1
• Disponibilidade para trabalho por turnos / noturno ou rotativo

Propósito/ Objetivo da Função
Assegurar a conformidade com as normas de segurança marítimo-portuárias e normas de segurança ferroviárias, avaliando riscos operacionais e contribuindo para a prevenção de incidentes, incluindo a gestão de mercadorias perigosas (HazMat) conforme o IMDG Code. No domínio da Proteção, concretamente da proteção portuária, terá como missão assegurar a conformidade do porto e instalações portuárias com o código ISPS.

Responsabilidades / Tarefas:

Responsabilidades no domínio da Segurança
• Monitorizar a aplicação de boas práticas e procedimentos de segurança nas operações em curso nos diversos terminais, garantindo a adequada utilização dos espaços portuários, interagindo com os serviços dos concessionários e serviços internos da empresa;
• Supervisão de operações portuárias potencialmente emissoras de impactos ambientais, monitorizando em tempo real os parâmetros e boas práticas estabelecidas nas check lists acordadas entre as partes envolvidas e a Autoridade Portuária;
• Elaborar relatórios de operação de movimentação de cargas potencialmente geradoras de impactos ambientais (emissões e ruido), de transportes especiais e cargas HazMat;
• Efetuar análise prévia de notificações de carga perigosa (HazMat), embarcada ou a embarcar, em navios que escalem o porto, e emitir despacho de conformidade com o IMDG Code;
• Monitorizar o cumprimento dos procedimentos de segurança marítimo-portuários nas áreas operacionais;
• Realizar avaliações de risco em operações portuárias de carga e descarga (contentores, granéis, carga geral, Ro-Ro), e estabelecer procedimentos especiais, se adequado, em articulação com os concessionários;
• Inspecionar equipamentos, áreas operacionais e fluxos logísticos, reportando não conformidades;
• Participar na investigação de incidentes e quase-acidentes e propor ações corretivas e preventivas.
• Organizar e conduzir exercícios e simulacros de segurança (combate a derrames/ ataque a incêndio / limitação de avarias).
• Colaborar na implementação de planos de emergência e procedimentos de resposta a incidentes.
• Garantir o cumprimento de legislação e normas aplicáveis (IMDG, SOLAS, regulamentos da Autoridade Portuária).

Responsabilidades no domínio da Proteção
• Desempenhar funções de OPIP (Oficial de Proteção de Instalação portuária);
• Manter a atualização das avaliações de risco e planos de proteção das instalações portuárias sob exploração direta da APDL;
• Realizar avaliações de risco de proteção em operações portuárias e, implementar e monitorizar eventuais medidas adicionais de proteção;
• Efetuar análise prévia de notificações de ISPS dos navios que escalem o porto e emitir despacho de conformidade, e/ou propor declarações de proteção;
• Assistir os oficiais de proteção dos navios, monitorizando a adequada implementação do plano de proteção no terminal, durante o tempo de permanência em porto, particularmente nos navios de passageiros;
• Investigar incidentes de proteção, quase-incidentes e propor ações corretivas e preventivas;
• Apoiar e ministrar ações de formação no domínio da proteção;
• Colaborar na implementação de planos de proteção e procedimentos de resposta a incidentes de proteção nas áreas concessionadas.

A candidatura, CV e demais documentos relevantes, devem ser enviados para o email drh@apdl.pt, até ao dia 12 de julho de 2026.

ANÚNCIO DE EMPREGO

A APDL, S.A., está a contratar para a Divisão de Terminais Ferroviários a seguinte função:

Função
• Técnico Superior de Segurança Ferroviária

Habilitações
Licenciatura em Pilotagem, Gestão Portuária, Gestão de Transportes e Logística, Engenharia de Segurança, Naval ou Marítima ou áreas similares.

Local de Trabalho
Terminal Ferroviário de Leixões

Horário de trabalho
O horário diário de trabalho será de 7 horas, compatível com os serviços da APDL a designar no período entre as 08:00h e 20:00h.
Disponibilidade para trabalho fora de horário de trabalho normal.

Experiência Profissional
Mínimo de 3 anos de experiência em funções de segurança, preferencialmente em ambientes industriais, logísticos ou portuários. Experiência em gestão de equipas e coordenação de projetos de segurança.

Componente Remuneratória
Enquadramento na Carreira de Técnico Superior, Grau 6, BR 20, remuneração base de 2.148.68€; IHT: 429,74€; Progressão na carreira atrativa; Subsídio de alimentação diário: 12€; Seguro de saúde; Outros benefícios sociais em vigor.

Competências Técnicas
• Conhecimento de normativos nacionais, europeus e internacionais, ferroviários e portuários (ex: SOLAS, ISPS, RID, IMDG)
• Auditoria e inspeção de segurança (inspeção de equipamentos, infraestruturas e operações; identificação de não conformidades)
• Investigação de incidentes (Métodos (ex.: Root Cause Analysis, 5 Whys, Bow-Tie)
• Competências no domínio da security (proteção contra atos ilícitos, funções OPIP, controlo acessos e vigilância)
• Gestão Ambiental e Monitorização Operacional (legislação aplicável, relatórios operacionais e ambientais)
• Domínio do inglês técnico, especialmente vocabulário marítimo e de segurança
Competências Cognitivas / Comportamentais:
• Elevado sentido de responsabilidade
• Ética Profissional
• Planeamento, organização e rigor no trabalho
• Orientação para a Segurança
• Atenção ao detalhe
• Capacidade de Análise e Resolução de Problemas
• Relacionamento Interpessoal
• Excelente capacidade de comunicação
• Capacidade de adaptação e flexibilidade
• Tomada de decisão sob pressão
• Proatividade
• Resiliência

Outras Competências:
• Valorizadas especializações/formações em: Segurança Marítima e Portuária, Proteção Civil, RID, ISPS; Oficial Proteção da Instalação Portuária;
• Carta de condução categoria B1
• Disponibilidade para trabalho por turnos / noturno ou rotativo

Propósito/ Objetivo da Função
Assegurar a conformidade com as normas de segurança ferroviárias e as normas de segurança marítimo-portuárias, avaliando riscos operacionais e contribuindo para a prevenção de incidentes, incluindo a gestão de mercadorias perigosas conforme o RID: (International Carriage of Dangerous Goods by Rail) e o IMDG Code (HazMat). No domínio da Proteção, concretamente da proteção portuária, terá como missão assegurar a conformidade do porto e instalações portuárias de acordo com o código ISPS.

Responsabilidades / Tarefas:

Responsabilidades no domínio da Segurança
• Monitorizar a aplicação de boas práticas e procedimentos de segurança nas operações em curso nos diversos terminais, particularmente no terminal ferroviário, mas alargando também a sua atuação à garantia da adequada utilização dos espaços portuários, interagindo com os serviços dos concessionários e serviços internos da empresa;
• Exercício das funções de Conselheiro de Segurança dos terminais ferroviários, conforme disposto no Regulamento relativo ao Transporte Internacional Ferroviário de Mercadorias Perigosas (RID);
• Supervisão de operações portuárias potencialmente emissoras de impactos ambientais, monitorizando em tempo real os parâmetros e boas práticas estabelecidas nas check lists acordadas entre as partes envolvidas e a Autoridade Portuária;
• Elaborar relatórios de operação de movimentação de cargas potencialmente geradoras de impactos ambientais (emissões e ruido), de transportes especiais e cargas HazMat;
• Efetuar análise prévia de notificações de carga perigosa (HazMat), embarcada ou a embarcar, em navios que escalem o porto, e emitir despacho de conformidade com o IMDG Code;
• Monitorizar o cumprimento dos procedimentos de segurança marítimo-portuários nas áreas operacionais;
• Realizar avaliações de risco em operações portuárias de carga e descarga (contentores, granéis, carga geral, Ro-Ro), e estabelecer procedimentos especiais, se adequado, em articulação com os concessionários;
• Inspecionar equipamentos, áreas operacionais e fluxos logísticos, reportando não conformidades;
• Participar na investigação de incidentes e quase-acidentes e propor ações corretivas e preventivas;
• Organizar e conduzir exercícios e simulacros de segurança (combate a derrames/ ataque a incêndio / limitação de avarias);
• Colaborar na implementação de planos de emergência e procedimentos de resposta a incidentes;
• Garantir o cumprimento de legislação e normas aplicáveis (IMDG, SOLAS, regulamentos da Autoridade Portuária).

Responsabilidades no domínio da Proteção
• Desempenhar funções de OPIP (Oficial de Proteção de Instalação portuária);
• Manter a atualização das avaliações de risco e planos de proteção das instalações portuárias sob exploração direta da APDL;
• Realizar avaliações de risco de proteção em operações portuárias e, implementar e monitorizar eventuais medidas adicionais de proteção;
• Efetuar análise prévia de notificações de ISPS dos navios que escalem o porto e emitir despacho de conformidade, e/ou propor declarações de proteção;
• Assistir os oficiais de proteção dos navios, monitorizando a adequada implementação do plano de proteção no terminal, durante o tempo de permanência em porto, particularmente nos navios de passageiros;
• Investigar incidentes de proteção, quase-incidentes e propor ações corretivas e preventivas;
• Apoiar e ministrar ações de formação no domínio da proteção;
• Colaborar na implementação de planos de proteção e procedimentos de resposta a incidentes de proteção nas áreas concessionadas.

A candidatura, CV e demais documentos relevantes, devem ser enviados para o email drh@apdl.pt, até ao dia 12 de julho de 2026.